长沙理工大学是国家教育部发展规划司批准筹办，并于2003年3月1日经全国高等学校设置评议委员会第四届一次会议表决通过，在长沙交通学院和长沙电力学院的基础上合并组建的，试行中央与地方共建，以湖南省管理为主的管理体制。
学校坐落在历史文化名城长沙市，西邻湘江，北望桔洲，校园芳草菁菁，秀木葱葱，理风文乐，激浊扬清，是湖南省"文明单位"、"文明高校"和"园林式单位"。
经过47年的办学历程，学校现已成为一所以理工为主，工、理、文、管、经、法兼备，具有鲜明特色的多科性大学。形成了以本科教育、研究生教育为主，专科教育及成人教育、高等职业技术教育为辅的多层次培养高级人才的办学格局和体系。现有51个本科专业，2个博士学位授权学科，28个硕士学位授权学科，具有授予同等学力人员硕士学位资格和工程硕士学位授予权。在校全日制本科生、研究生近3万人。学校师资力量雄厚。现有专任教师近2000人，其中教授、副教授700多人，具有硕士以上学位的600多人。有中国工程院院士1人，国家有突出贡献的中青年专家1人，国家"百千万人才工程"一、二层次人选1人，"交通青年科技英才"3人，省部级优秀中青年专家4人，省部级重点学科带头人3人，博士生导师4人，享受国务院特殊津贴教师56人，省部级重点学科带头人培养对象21人，省部级骨干教师89人。
合并后学校教学科研条件更臻完善，占地总面积1439.38亩，校舍总面积120多万m2，固定资产总值7.337亿元，教学仪器设备总值1.3亿元，藏书153.1万册，中外期刊3000余种，实验中心与实验室56个，其中道路工程实验室为交通部重点实验室，高效热交换及设备实验中心为湖南省重点实验室。通过自筹资金加大投入力度，实验室中武装了路面直道重复加载测试系统、不规划波池造波系统、结构动态实验测试系统、300MW汽轮机组模拟转子试验台、大型火力发电机组仿真机、电力系统仿真平台等一大批先进设备。
学校坚持产、学、研相结合，科研与科技服务水平不断提高。现设有51个科研所和科技服务机构，"九五"以来，承担国家级科研课题30项，获国家科技进步一等奖1项，二等奖2项，国家教学成果二等奖1项，获省部级科技成果奖124项。公开发表论文5716篇，其中被SCI、EI、ISTP收录175篇，出版著作213部。近三年的科技经费总额达1.7亿元。
学校始终把提高教育教学质量作为永恒主题。坚持教学工作目标管理15年不断线，建立健全了教学质量监控与评价体系；合并前原两院均于1997年顺利通过了原国家教委本科教学工作合格评估；1999年长沙交通学院教务处被评为"全国优秀教务处"。学校教学改革成果斐然，先后获得国家级和省、部级教学成果奖25项；获数模竞赛国家一等奖、电子设计大赛国家二等奖及省级奖励39项。学校在社会上的影响力和知名度不断提高。毕业生一次就业率连续多年保持在95%以上，毕业生受到用人单位的普遍好评。
随着改革开放的深化，学校对外交流日益活跃，先后与美国、英国、德国、日本、加拿大、比利时、俄罗斯、新加坡、澳大利亚、西班牙、香港等国家和地区的高等院校和科研机构建立了交流与合作关系，与英国、美国、俄罗斯先后签订了合作协议，并获得了培养留学生资格。2000年以来，先后选派了28名学生留学美国和俄罗斯。
紧跟时代的步伐，把握发展的机遇，崭新的长沙理工大学正承古扬今，继往开来，团结拼搏，与时俱进，努力把学校建设成省内一流、国内知名的多科性、开放型高水平大学。
长沙理工大学继续教育学院简介
长沙理工大学是教育部于 2003年4月批准，由长沙交通学院和长沙电力学院合并组建而成的多学科性大学。同年8月，原两院继续教育机构深度融合，成立了长沙理工大学继续教育学院。新的继续教育学院以学校本部师资力量和教学设施为后盾，立足交通、电力、轻工、水利四大行业，面向社会热门领域，专司自学考试、成人教育、专业证书、干部培训、出国留学等方面的教学管理与教育服务。
学院专业设置聚焦社会用人热点，学历层次满足各类人员需求，专业证书突出岗位专业特点，干部培训紧跟执业资格国际化认证体系，出国留学服务渠道权威合法。专科生可实行专本连读，本科毕业生可申请学士学位、攻读在硕士。这种教育形式，不仅为失去普高升学机会的有志青年提供了一条接受正规高等教育的有效途径，而且搭建了一个专科本科与研究生教育相衔接、学历教育与技能培训相促进、国内求学与出国深造为补充的教育平台。
并校融合，进一步突出了我院办学实力、行业特色、教育资质、协作网络、规模结构等方面的优势。目前，学历教育（自考、成教类）在籍学生 28000余人，专业证书在册人数1100余人，干部培训每年2000余人次，出国留学输送量达20余人，驻外教学站点覆盖28个省、市、自治区共87个。初步形成了以高等学历教育为核心的开放式办学网络，和以在职岗位（执业资格）培训为重点的终身教育体系。
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